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株洲到长沙走湘江边过隊道怎么走

2024-11-17 13:31:28 | 创造网

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株洲到长沙走湘江边过隊道怎么走

株洲湘江二桥介绍?

株洲湘江二桥(又名石峰大桥)地处于湘江株洲段下游,位于株洲石峰区与天元区之间的石峰公园旁边,故名石峰大桥。它东接建设路西连株洲大道,是株洲第二座横跨湘江的大桥。桥身最大跨度为619米,被誉为“神州第一跨”。
简介
株洲市湘江二桥作为株洲快速环道工程的一个重要项目,外接320国道和京珠高速公路,内连株洲石峰区和国家级高新技术开发区,全长1946米,宽28米,桥面为双向6机动车道,总投资达2.34亿元,由省交通规划设计院设计,铁道部大桥工程局承建施工,湖南大学建设监理中心监理。2002年10月5日正式通车。建成后大大改善了株洲的交通条件,促进了长株潭经济一体化的进程。
意义
株洲快速环道是我市第五次城市总体规划修编所规划的关键工程,1999年进入国家预算专项资金项目范围,并被列为省重点工程。它由响石路、响田路、东环路、南环路、西环路五条路,石峰、建宁两座跨湘江大桥及东湖、田心、红旗三座立交桥组成,全长32.79公里,总投资18.4亿元。已竣工的株洲湘江二桥是快速环道的重要子项目,是我市横跨湘江的第二座大桥,外接320国道和京珠高速公路,内连石峰区与高新技术开发区。该桥长1946米,宽28米,双向6车道,总投资2.34亿元,由省交通规划设计院设计,铁道部大桥工程局承建施工,湖南大学建设监理中心监理。同时达到通车要求的还有响石路和响田路,响石路长1.82公里,宽60米;响田路长3.07公里,宽28米。两条路的设计车速均为每小时60公里。
周伯华代表省委、省人大常委会、省政府、省政协、省军区向株洲湘江二桥的胜利竣工通车表示祝贺。他指出,加快城市基础设施建设,提升城市品位,是增强城市综合实力和竞争力的重大举措。株洲湘江二桥的建成通车,为改善株洲市的交通条件和投资环境,促进株洲经济发展,形成百万城市人口、百平方公里城区面积的现代化城市,具有十分重要的意义,同时将加快长株潭经济一体化进程,促进全省经济发展。周伯华要求我市以石峰大桥竣工通车为契机,以江泽民总书记“三个代表”重要思想为指导,与时俱进,开拓创新,不断加快城市建设步伐,加快经济发展。
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株洲到长沙走湘江边过隊道怎么走

株洲到长沙走湘江边过隊道怎么走

驾车路线:全程约73.6公里

起点:株洲市

1.株洲市内驾车方案

1) 从起点向西南方向出发,沿天台路辅路行驶200米,稍向左转进入天台路

2) 沿天台路行驶1.1公里,右前方转弯进入珠江南路

3) 沿珠江南路行驶560米,左前方转弯进入珠江北路

4) 沿珠江北路行驶3.8公里,左转进入东湖路

5) 沿东湖路行驶280米,直行进入株洲大道

6) 沿株洲大道行驶2.2公里,直行进入天易公路

7) 沿天易公路行驶80米,朝天易大道/湘潭方向,稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶1.4公里,直行进入京港澳高速

3.沿京港澳高速行驶49.5公里,朝长沙市开福区/三一大道方向,稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶1.0公里,直行进入长浏高速

5.长沙市内驾车方案 创造网

1) 沿长浏高速行驶250米,直行进入长浏高速

2) 沿长浏高速行驶80米,直行进入三一大道

3) 沿三一大道行驶12.4公里,

4) 行驶350米,左转

5) 行驶200米,调头

6) 行驶80米,到达终点(在道路右侧)

终点:长沙市

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株洲湘江七桥目的

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株洲湘江七桥的建设旨在实现三大目标。首先,它将建立起与京珠高速的有效连接,提升株洲地区的交通通达性,打破原有的交通瓶颈。其次,通过连接株洲县南洲新区与渌口老城区,这座桥梁将两大区域紧密整合,推动区域间的经济一体化和城市发展。最后,湘江七桥将助力三门镇、雷打石镇和南洲新区形成新的“两江三镇”格局,进一步激活区域活力。

王群指出,交通设施的不足一直以来都是制约株洲县发展的一大障碍。湘江七桥的建设无疑将为城市扩容和经济社会发展开辟崭新机遇。作为我市“一体三极”城市发展战略的重要一环,该项目的实施对于推动城市南下发展具有决定性作用。因此,项目前期准备工作至关重要,计划力争在明年展开建设工作。

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